Για πολλούς φαν της Formula 1 είναι το αγωνιστικό τριήμερο που περιμένουν όλη τη χρονιά!
Ειδικά για τους φίλους της Ferrari είναι η… στιγμή τους. Για κάθε γνήσιο οπαδό της Formula 1, όμως, η Μόντσα δεν είναι απλά μία πίστα στο πρόγραμμα της σεζόν. Είναι το απόλυτο πεδίο δοκιμασίας οδηγών και μηχανών. Είναι απλά… ο ναός της ταχύτητας!
Η 77η έκδοση του ιταλικού γκραν πριθ θα διεξαχθεί στη Μόντσα. Η πίστα μήκους 5,793 χλμ., με 11 στροφές, είναι μία από τις ταχύτερες στο καλεντάρι της Formula 1, χάρη στις μεγάλες ευθείες της, οι οποίες, φέτος, θα αποτελέσουν μια επιπλέον πρόκληση για τη διαχείριση της ενέργειας με τις νέες μονάδες ισχύος. Οι προσομοιώσεις των ομάδων προβλέπουν χρόνους γύρου περίπου δύο δευτερόλεπτα ταχύτερους από πέρυσι.
Η σταθερότητα κατά το φρενάρισμα και η πρόσφυση κατά την έξοδο από τις στροφές, ιδίως στο πρώτο σικέιν και στην Ascari, θα είναι οι δύο βασικοί παράγοντες για την απόκτηση πλεονεκτήματος έναντι των αντιπάλων σε μια πίστα όπου συνήθως χρησιμοποιείται αεροδυναμική ρύθμιση χαμηλής κάθετης δύναμης, με προτεραιότητα στην τελική ταχύτητα.
Η πίστα έχει καλό επίπεδο πρόσφυσης. Δεν έχουν γίνει σημαντικές τροποποιήσεις από την πλήρη ανακατασκευή του οδοστρώματος που πραγματοποιήθηκε το 2024. Φέτος, τα κέρμπ στις στροφές 1, 4 και 8 έχουν ανακατασκευαστεί, ενώ στη στροφή 5 η αμμοπαγίδα έχει αντικατασταθεί από ασφάλτινη έξοδο διαφυγής. Η φθορά των ελαστικών δεν αναμένεται να είναι τόσο έντονη, γεγονός που οδηγεί στο συμπέρασμα πως είναι πολύ πιθανή η στρατηγική ενός πιτ στοπ.
Οι οδηγοί με τις περισσότερες νίκες είναι ο Michael Schumacher και ο Lewis Hamilton με πέντε νίκες ο καθένας, ενώ η Ferrari είναι η πιο επιτυχημένη ομάδα με 20 νίκες. Ο Hamilton έχει επίσης τα ρεκόρ τόσο για τις pole positions όσο και για τους ταχύτερους γύρους (από επτά).
Θα έλεγε κανείς πως γενικά η Μόντσα είναι μια πίστα που ταιριάζει στα χαρακτηριστικά αρκετών μονοθεσίων. Επί παραδείγματι, οι υψηλές ταχύτητες στις ευθείας ευνοούν τη Mercedes και την (αναβαθμισμένη) McLaren, ενώ οι γρήγορες καμπές είναι ιδανικές για τη φετινή Ferrari. Στον έναν γρήγορο γύρο των κατατακτήριων πολλά μπορούν να γίνουν. Οριακό φαβορί η Norris στο 3,75 στο pamestoixima, λόγω της πολύ καλή φόρμας του εσχάτως. Και θα τον επιλέξουμε.
Γιάννης-Μάριος Παπαδόπουλος
Σε ό,τι αφορά στο εύρος νίκης, θα λέγαμε πως το να κριθεί η pole position σε διαφορά έως 0,1 δευτερόλεπτα είναι η πιο λογική επιλογή, μιας και το γυρολόγιο είναι το πιο γρήγορο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και συνήθως η Μόντσα δεν μας δίνει μεγάλες διαφορές ανάμεσα στον poleman και τον δεύτερο των κατατακτήριων. Στο 2,25 η απόδοση στο Pamestoixima.
Γιάννης-Μάριος Παπαδόπουλος
*Οι αποδόσεις ενδέχεται να υπόκεινται σε αλλαγές