*Το θερμόμετρο ανεβαίνει στον μαγικό κόσμο της Formula 1.
Με τη νίκη του στο Σπα, ο Kimi Antonelli αύξησε και πάλι τη διαφορά από τους διώκτες του και πλέον το ουγγρικό γκραν πρι αποκτά ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Άλλωστε πρόκειται για τον τελευταίο αγώνα πριν από τη μεγάλη θερινή διακοπή των τεσσάρων εβδομάδων και οι ομάδες θέλουν να κλείσουν με τον καλύτερο εφικτό τρόπο το πρώτο μισό της σεζόν.
Τα τελευταία δύο χρόνια, η πίστα του Χανγαρόρινγκ έχει υποβληθεί σε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα ανακαίνισης, το οποίο αφορούσε το paddock, τους χώρους φιλοξενίας, καθώς και την πίστα και τις κερκίδες. Φέτος οι στροφές 1 και 12 έχουν ασφαλτοστρωθεί εκ νέου, σε συνέχεια των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν πέρυσι στο pit lane και στη γραμμή εκκίνησης.
Η πίστα έχει μήκος 4,381 χιλιόμετρα και διαθέτει 14 στροφές. Συχνά συγκρίνεται με πίστα καρτ λόγω του μικρού μήκους και του ελικοειδούς χαρακτήρα της. Υπάρχει μόνο μία πραγματική ευθεία, αυτή όπου βρίσκεται η γραμμή εκκίνησης-τερματισμού και αποτελεί μία από τις λίγες ευκαιρίες προσπέρασης. Κατά τα υπόλοιπα, οι οδηγοί καλούνται να αντιμετωπίσουν πολυάριθμες στροφές, μερικές από τις οποίες είναι 180°, τις οποίες διανύουν 70 φορές κατά τη διάρκεια του αγώνα. Για τον λόγο αυτό, οι ρυθμίσεις των αυτοκινήτων είναι συνήθως πολύ παρόμοιες με αυτές που χρησιμοποιούνται στο Μονακό.
Οι θερμοκρασίες της πίστας στο Hungaroring είναι συνήθως οι υψηλότερες που καταγράφονται καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν και το τριήμερο που έρχεται αναμένεται να αγγίξουν τους 30 βαθμούς Κελσίου στον αέρα. Η θερμική φθορά αποτελεί επομένως έναν από τους κύριους παράγοντες που επηρεάζουν την απόδοση των ελαστικών, ιδιαίτερα στον πίσω άξονα.
Ο οδηγός με τις περισσότερες νίκες σε αυτή την πίστα είναι ο Hamilton με οκτώ, τέσσερις περισσότερες από τον Michael Schumacher. Η McLaren, με 13 νίκες, είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στη Βουδαπέστη. Τρεις οδηγοί του σημερινού grid έχουν κατακτήσει την πρώτη τους νίκη στη Formula 1 στην Ουγγαρία: ο Alonso το 2003 με Renault, ο Ocon το 2021 με Alpine, και ο Piastri το 2024 με McLaren.
Ο Antonelli σίγουρα θα έχει… κεκτημένη ταχύτητα από την νίκη του στο Σπα, όμως η συγκεκριμένη πίστα έχει χαρακτηριστικά που ταιριάζουν περισσότερο στη Ferrari. Θα επιλέξουμε να κατακτήσει την pole position ο Hamilton, με την απόδοση στο pamestoixima να είναι 4,33 και με την πρωτιά να κρίνεται σε διαφορά έως 0,1 δευτερόλεπτα, σε απόδοση 1,83.
Γιάννης-Μάριος Παπαδόπουλος
Γιάννης-Μάριος Παπαδόπουλος
*Οι αποδόσεις ενδέχεται να υπόκεινται σε αλλαγές