Ήρθε η ώρα να επιστρέψουμε στα… θρανία, μεταφορικά, βεβαίως. Η Formula 1 θα βρεθεί αυτή την εβδομάδα μια πίστα που πολλοί περιγράφουν ως το… «πανεπιστήμιο» του παγκοσμίου motrsport, λόγω της ποικιλίας των τεχνικών προκλήσεων που πρέπει να αντιμετωπίσουν οι οδηγοί.
Ο λόγος γιατο Spa-Francorchamps και το Γκραν Πρι του Βελγίου, τον προτελευταίο αγώνα πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα.
Το φετινό θα είναι το 71ο Γκραν Πρι του Βελγίου. Το Σπα έχει φιλοξενήσει 58 αγώνες, το Ζόλντερ δέκα και το Νιβέλ δύο. Ο οδηγός με τις περισσότερες νίκες στο Γκραν Πρι του Βελγίου είναι ο Μίχαελ Σουμάχερ, με έξι νίκες. Η Ferrari είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής με 18 νίκες, τρεις περισσότερες από τη McLaren.
Η πίστα είναι η μεγαλύτερη του προγράμματος, με μήκος 7,004 χιλιόμετρα, και αποτελεί μια από τις πλέον αγαπημένες, τόσο για την ιστορία της –αφού αποτελεί μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος από το 1950– όσο και για τη διαμόρφωσή της, που χαρακτηρίζεται από μεγάλες ευθείες, στροφές υψηλής ταχύτητας και τη μεγαλύτερη υψομετρική διαφορά ολόκληρης της σεζόν.
Βρίσκεται στο δάσος των Αρδεννών, το οποίο έχει ένα πολύ ιδιαίτερο μικροκλίμα σε σύγκριση με την υπόλοιπη περιοχή. Σε περίπτωση κακοκαιρίας, τα σύννεφα χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να απομακρυνθούν από την περιοχή, αφήνοντας την πίστα υγρή και επηρεάζοντας τις συνθήκες του ασφάλτου. Όταν βρέχει, οι οδηγοί συχνά συναντούν τμήματα της πίστας που είναι στεγνά και άλλα που παραμένουν βρεγμένα, καθιστώντας την επιλογή ελαστικών ιδιαίτερα κομβική, μεταξύ των σλικ και των ενδιάμεσων.
Πέρυσι, η βροχή προκάλεσε καθυστέρηση άνω της μίας ώρας στην έναρξη του αγώνα. Μετά από έναν γύρο σχηματισμού, η διαδικασία διακόπηκε λόγω κακής ορατότητας. Φέτος γενικά ο καιρός αναμένεται καλός κατά τη διάρκεια του τριημέρου. Πιθανότητα για βροχή υπάρχει τοπ πρωί, όμως αρκετά νωρίς, πράγμα που σημαίνει ότι λογικά δεν θα επηρεάσει την εξέλιξη του αγώνα. Συν τοις άλλοις, εάν δεν βρέξει πολύ, λόγω των υψηλών θερμοκρασιών των τελευταίων ημερών στην περιοχή, οι σταγόνες της βροχής θα εξατμίζονται σχετικά γρήγορα, επομένως δεν θα δούμε «βρόχινο» αγώνα. Μικρή πιθανότητα βροχής υπάρχει και για το πρωί του Σαββάτου, αλλά πριν από τις τρίτες ελεύθερες δοκιμές.
Να σημειωθεί, επίσης, ότι κατά τη διάρκεια του 24ωρου αγώνα του Σπα, που διεξήχθη στα τέλη Ιουνίου, οι θερμοκρασίες της πίστας ξεπέρασαν τους 55°C. Με τόσο υψηλές τιμές, είναι πιθανό να αυξηθεί η θερμική φθορά των ελαστικών, αυξάνοντας την πιθανότητα στρατηγικών δύο πιτ στοπ.
Ακριβώς, πάντως, επειδή είναι μια γρήγορη πίστα, πλεονέκτημα θα έχουν οι Mercedes και οι Ferrari. Η κατάκτηση της Pole position από τον Antonelli προσφέρεται σε απόδοση 2,50, όμως λέμε να πάρουμε ένα παραπάνω ρίσκο και να επιλέξουμε τον Hamilton με την απόδοση να είναι στο 4,50.
Νικητής: Hamilton
Την πίστα την γνωρίζει όσο λίγο, πολύ καλό μονοθέσιο έχει, οπότε γιατί να μην κοιτάξουμε τον Βρετανό; Ακόμα κι αν δεν πάρει την pole, όμως, το να τερματίσει στην πρώτη τριάδα προσφέρεται σε απόδοση 1,61.
Top 3: Hamilton
Όσο για το εύρος νίκης στις κατατακτήριες, λογικά δεν θα είναι μικρότερο από 0,2 δευτερόλεπτα, με την απόδοση να είναι στο 1,73.
Εύρος νίκης: Πάνω από 0,2 δευτερόλεπτα
Το παιχνίδι σου τα σπάει και στο Παγκόσμιο! Με το Bet Builder Boost του Pamestoixima.gr, δημιουργείς το δικό σου δελτίο και απογειώνεις τις αποδόσεις σου στα μεγάλα παιχνίδια των νοκ άουτ του World Cup 2026.
Το PS Blog φέρνει έναν μοναδικό διαγωνισμό για όλους τους φίλους του ποδοσφαίρου, με συλλεκτικά δώρα από το μεγαλύτερο ποδοσφαιρικό γεγονός του πλανήτη!
Η μεταγραφική περίοδος του καλοκαιριού είναι πάντα γεμάτη ευκαιρίες και οι ελεύθεροι ποδοσφαιριστές του 2026 αποτελούν μία από τις πιο ενδιαφέρουσες αγορές για τους συλλόγους.
