Δώρο* 2 μήνες COSMOTE TV από το PS Blog (διαγωνισμός)
Αποκλειστικό δώρο γνωριμίας με 2 μήνες δωρεάν Cosmote TV από το PS Blog του Pamestoixima.gr!
Το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας μπήκε πολύ πρόσφατα στη ζωή μας, ωστόσο θεωρείται ήδη ένα από τα πιο εντυπωσιακά στο καλεντάρι της Formula 1.
Από το 2021 και την πρώτη εκκίνηση, η Jeddah Corniche circuit κατάφερε να τραβήξει τα βλέμματα με τη φουτουριστική της ατμόσφαιρα, τον υπέροχο νυχτερινό φωτισμό και -κυρίως - τη συγκλονιστική της ταχύτητα.
Το νέο σιρκουί, όπως και πολλά ακόμη, είναι δημιουργία του Hermann Tilke σε συνεργασία με τον γιο του και βετεράνο οδηγό αγώνων Carsten Tilke, και αποτελεί μια από τις πιο ριψοκίνδυνες street tracks στην σύγχρονη ιστορία του σπορ. Με πάνω από 250 χλμ./ώρα μέση ωριαία ταχύτητα σε διαδρομή πόλης, είναι μια από τις ταχύτερες πίστες στο καλεντάρι, αλλά και μία από τις πιο ασταθείς, λόγω των στενών τοιχωμάτων και του περιορισμένου περιθωρίου για λάθη από τους οδηγούς, τα οποία δεν συγχωρούνται.
Το σιρκουί της Τζέντα, μήκους 6.174 χλμ., είναι το δεύτερο μεγαλύτερο στη σεζόν, μετά το Spa. Περιλαμβάνει 27 στροφές, οι περισσότερες από τις οποίες είναι γρήγορες και απαιτούν απόλυτη ακρίβεια. Η διάταξή του ευνοεί τα μονοθέσια με υψηλή κάθετη δύναμη και καλή σταθερότητα στις αλλαγές κατεύθυνσης. Η κλειστή γεωμετρία της διαδρομής σημαίνει πως το παραμικρό λάθος μπορεί να αποβεί καταστροφικό.
Το πρώτο GP της Σαουδικής Αραβίας έγραψε ιστορία, όχι μόνο επειδή ήταν το παρθενικό, αλλά και για το ότι αποτέλεσε ένα από τα πιο αμφιλεγόμενα και έντονα της σεζόν. Ο αγώνας χαρακτηρίστηκε από συγκρούσεις, επανεκκινήσεις και τη θρυλική πλέον μάχη Hamilton - Verstappen. Έπειτα από αρκετές μεταξύ τους προσπεράσεις και εναλλαγές πρώτης θέσης, ο Ολλανδός, ο οποίος είχε περάσει στον 37ο γύρο τον Βρετανό, βγαίνοντας εκτός ορίων πίστας, κλήθηκε να δώσει πίσω την θέση από τους αγωνοδίκες. Εκείνος σε ανύποπτο χρόνο, φρέναρε απότομα μπροστά από τον Βρετανό (brake check), προκαλώντας επαφή και ζημιά στην μπροστινή πτέρυγα του Hamilton, ενώ και η RB16 υπέστη ζημιά στον διαχύτη. Οι τόνοι ανέβηκαν, οι ποινές έπεσαν βροχή, και οι δύο οδηγοί πήγαν στον τελευταίο αγώνα του Άμπου Ντάμπι με ισοβαθμία - κάτι που είχε να συμβεί από το 1974 (Fittipaldi - Regazzoni).
Το 2022 είδαμε την πρώτη από τις πολλές σπουδαίες μονομαχίες της νέας γενιάς οδηγών. Ο Verstappen και ο Leclerc αντάλλαξαν την πρωτοπορία ξανά και ξανά, προσφέροντας μια σπάνια μάχη στρατηγικής και χρήσης του DRS (Duel of DRS). Καθώς κανένας από τους δύο δεν είχε τον ρυθμό αγώνα να ξεφύγει από τον άλλον, προσπάθησαν να δίνουν την πρωτοπορία, τουλάχιστον μέχρι τον 47ο γύρο, για να μην είναι ευάλωτοι στην πρώτη στροφή μετά την μεγάλη ευθεία. Μετά και από την σύγκρουση μεταξύ Albon και Stroll, ο Verstappen κατάφερε να επικρατήσει στο τέλος με μόλις 0.5 δευτερόλεπτα διαφορά, σε έναν αγώνα γεμάτο ένταση, τεχνική και καθαρή ταχύτητα.
Μπορεί ο αγώνας του 2023 να ήταν παράσταση για έναν ρόλο, καθώς η Red Bull έκανε εύκολα το 1-2 με τον Perez στην πρώτη θέση και τον Verstappen στην δεύτερη, ωστόσο τα φώτα τράβηξε ο Fernando Alonso. Ο Ισπανός πιστοποίησε την καλή σεζόν της Aston Martin, καθώς πέτυχε ένα εντυπωσιακό podium, προκαλώντας παροξυσμό στους φίλους του σπορ, ενώ έγινε ο 6ος οδηγός στην ιστορία της F1, που πετυχαίνει 100 podiums στην καριέρα του. Έδειξε έτσι ότι ακόμα και στα 41 του χρόνια μπορεί να πρωταγωνιστήσει. Η ομάδα είχε εκπληκτικό ρυθμό, ενώ ο Alonso με την εμπειρία του κατάφερε να εκμεταλλευτεί στο έπακρο την ευκαιρία, δίνοντας νέο ενδιαφέρον στη σεζόν.
Μετά το Grand Prix του Μπαχρέιν και το 1-3 της McLaren, η κορυφή της βαθμολογίας έχει πάρει φωτιά. Ο Lando Norris προηγείται με διαφορά αναπνοής από τον Oscar Piastri και τον Max Verstappen να ακολουθεί. Ο George Russell μετά την δεύτερη θέση και το τρίτο podium στους τέσσερεις πρώτους αγώνες, έχει σταθεροποιηθεί στην 4η θέση με διαφορά ασφαλείας από τον Charles Leclerc, ωστόσο η Mercedes, ενώ είναι ελαφρώς βελτιωμένη, δεν δείχνει αυτή τη στιγμή ικανή να ακολουθήσει τον ρυθμό της McLaren στον αγώνα.
Η πίστα της Τζέντα ευνοεί τα μονοθέσια με σταθερότητα στις γρήγορες στροφές και καλό ρυθμό στις ευθείες. Αυτή η συνθήκη φαίνεται να ευνοεί την McLaren ακόμη περισσότερο σε σχέση με το προηγούμενο Grand Prix του Μπαχρέιν. Εάν ο Andrea Stella και η ομάδα του μείνουν μακριά από στρατηγικά λάθη, το διπλό βάθρο φαίνεται να έχει μεγάλες πιθανότητες. Σε ό,τι αφορά την κατάταξη οδηγών στον αγώνα, ο Oscar Piastri μετά και τη νίκη του στο Μπαχρέιν, μετράει πλέον 2/4 αγώνες στους οποίους έχει επικρατήσει απέναντι στον ομόσταυλό του. Από την άλλη, ο Lando Norris θέλει να επιστρέψει άμεσα στις νίκες και να επεκτείνει την διαφορά του στην πρώτη θέση του πρωταθλήματος.
Από εκεί και πέρα, μένει να δούμε εάν η Mercedes μπορεί να παρουσιαστεί πιο ανταγωνιστική, με τον George Russell να στοχεύει και πάλι σε ένα βάθρο. Η Ferrari δείχνει ακόμα αρκετά ασταθής, αλλά με σωστή διαχείριση ελαστικών και μια έξυπνη στρατηγική μπορεί να χτυπήσει ακόμη και το βάθρο. Το μεγάλο ερωτηματικό είναι οι καιρικές συνθήκες και η κατάσταση της πίστας, που συχνά αλλάζει κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.
Η σεζόν του 2025 στη Formula 1 ήδη έχει βγάλει σημαντικά συμπεράσματα ως προς τους rookies που αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν για φέτος. Ο Kimi Antonelli της Mercedes συνεχίζει να κλέβει τις εντυπώσεις και έχει θέσει υποψηφιότητα για rookie της χρονιάς, καθώς η σταθερότητά του τον έχει βοηθήσει να τερματίσει 3 φορές μέσα στην βαθμολογούμενη δεκάδα. Στη Haas, ο Bearman δείχνει σταθερότητα και ωριμότητα, με φήμες ήδη να τον συνδέουν με μεγαλύτερες ομάδες για το 2026, ενώ και ο Isack Hadjar απέσπασε θετικές κριτικές για την οδήγησή του σε Κίνα και Ιαπωνία.
✍🏻 Έγκυρα, αποκλειστικά και δωρεάν προγνωστικά για στοίχημα στο blog του Pamestoixima.gr. Καθημερινά προγνωστικά για ποδόσφαιρο, μπάσκετ και άλλες αθλητικές διοργανώσεις από τους πιο δημοφιλείς tipsters & αναλυτές της Ελλάδας. Διάβασε μελετημένα προγνωστικά στοιχήματος στην καθημερινή στήλη του PS Blog!
Αποκλειστικό δώρο γνωριμίας με 2 μήνες δωρεάν Cosmote TV από το PS Blog του Pamestoixima.gr!
Την Κυριακή του Πάσχα (20/4, 21:45) διεξάγεται το σπουδαίο ματς μεταξύ των «στεφανουά» και των «λυωνέ» στο επιβλητικό «Ζοφρουά Γκισάρ» και σε επίπεδο γαλλικής Ligue 1.
Ο πέμπτος αγώνας του 2025 στη Formula 1 φιλοξενείται επί αραβικού εδάφους.
